类型: 其他
地区: 哥德堡
面积: 8750
建筑商: Ingenieurbüro Stengel GmbH, Ing. Holzbau Cordes GmbH samt VBK Konsulterande ingengörer KB
客户: Liseberg游乐园
Balder过山车的平面伸展空间为125 X 70米。该过山车由瑞士公司Intamin AG设计，并且由于空间限制，弯曲成几层楼高。一般的过山车轨架在木质框架上，使得表面积伸展更大，而Balder过山车需要在有限的空间里达到同样刺激的水平，难度更大。过山车最高点离地面约40米，加上70°的急弯，速度高达90 km/h。2分钟内，乘客可以经过不同的转圈和八字形弯、刺激的摇摆，完成从三层楼下降的高度后回到原点。
过山车最高点离地面约40米，加上70°的急弯，速度高达90 km/h。
在测试过关后，框架和轨道的设计逐渐成型。来自慕尼黑的工程师Stengel GmbH为此建筑项目负责人。木材框架由直立的桁架组成，最高达到15格桁。桁架的宽为3米，高2.5米，直立高度不一，为2.5-3米。同时，各垂直方向组件还与周边组件横向连接，顺着过山车轨道方向互相支持。此方向的稳定性通过垂直支撑之间的对角线支架稳定。横向稳定通过支架连接不同高度的桁架保持。通常，过山车的支架可以在轨道曲线的内部和外部都进行支撑。而Balder过山车受周围路面和建筑影响，只支持内部支架。由于过山车的支撑结构无法正常伸展，其受力会比普通情况更大，两端的支架对底座的负载要求更高。底座使用混凝土厚板，加灌注桩支撑。框架通过铁靴和嵌入式铆钉连接固定在底座上。
通常，这种类型的过山车需要较好的重力基础，并且地面的负载需要符合标准。过山车的框架（高压浸渍赤松木）立好后，安装上预装配好的轨道，轨道由钢材包裹的高压浸渍处理的单板组成。高压浸渍处理严格遵循标准控制级别AB。